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云南油門踏板的調節方法

發布時間:2020-2-20 9:26:00 來源:http://zhengchanglong.com/news323726.html

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發動機又稱,主要作用是控制的開度,從而控制的動力輸出。隨著汽車電子技術的不斷發展,的應用越來越廣泛,我們踩踏電子油門的加速踏板時,實際上是傳遞給發動機ECU一個油門踏板信號。

電子油門的加速踏板上安裝有,當駕駛員踩踏加速踏板時,會采集踏板上位移傳感器的開度變化以及加速度,根據內置的算法來判斷我們的意圖,然后向發動機節氣門的控制電機發送相應的控制信號,從而控制發動機的動力輸出。

有時我們踩踏油門踏板時會覺得怎么使勁,發動機油門還是上不去,即使把油門踩到底了也不行;而有時呢我們還沒用勁呢,油門踏板就到底了,但油門也是上不去,出現這樣的情況、時就說明我們的油門踏板得調節了。下面就給大家簡單介紹一下油門踏板的調節方法。

1、在機艙內將油門拉線金屬線向左(向外)拽,看有多大匡量,拽到拽不動的時候,是油門踏板*高點,此時油門踏板已經被你拉起來了。

2、卡子和拉線外套的卡位將決定油門踏板的高度。把卡子拔下, 將護套向右方向移然后卡住,會升高油門踏板位置, 反之,則降低。根據自己的感覺確定卡在哪。

3、注意,在調整時至少稍微留一點“匡量”, 不要讓相關機件總是受力。否則對車不好。

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