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云南進口道依茨發動機機油耗油量多是怎么回事?

發布時間:2020-3-8 9:40:00 來源:http://zhengchanglong.com/news331626.html

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Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如)、外燃機(斯特林等)、噴氣發動機、等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。

發動機在工作過程中會出現機油耗油量過多的現象,應仔細查找原因并予以排除,以保證發動機的正常運行。機油耗量多的原因主要有以下幾點:

①漏油。發動機曲軸前油封漏油,此類故障較多。曲軸油封為骨架橡膠油封,由于安裝及油封的質量問題出現漏油。建議改變安裝方法,并采用進口曲軸前油封或生產廠配套用的油封。改變的安裝辦法是:將油封座拆卸,安裝油封后裝機,注意不能讓曲軸前端頂壞或頂偏油封,否則,換了油封還漏油。

②增壓器壓氣機端漏油。有些用戶不按規定進行車輛的保養,空氣濾清器嚴重堵塞,造成工作負荷過大,從空氣濾清器到進氣管形成壓力降,由于壓力降作用,使增壓器壓氣機端產生滲漏。因此應注意清潔及更換空氣濾清器濾芯,保證進氣暢通。個別用戶由于不注意增壓器的使用,早上起動車猛轟油門,熄火前猛轟油門,這些操作極易造成增壓器油封的損壞,以致漏油造成機油耗量增加。

③機油加注過多。由于盲目加注機油造成過量,曲軸箱內壓力偏高,使各部滲漏。因此加注機油時應注意加至油標尺上、下限中間往上一點為好。

阻塞,造成機油耗量過多。由于空氣濾清器在使用中不注意清潔及更換,安全濾芯由于水及油跡污染而阻塞,進氣不暢,曲軸箱廢氣和機油被大量吸入氣缸,造成機油耗量過多。應注意的是:車輛每行駛12000km進行二級保養時更換空氣濾清器外濾芯,內安全濾芯應半年更換一次。每次保養應清潔空氣濾芯。對于工程用車,應根據使用條件相應

縮短維護時間。

⑤機油牌號不符合要求。選擇普通柴油機機油,粘度過小,也會出現機油耗量過多的故障,且容易導致軸瓦早期磨損和燒壞。請不要使用普通柴油機機油。

⑥油氣分離器阻塞也是機油耗量過多的原因。曲軸箱廢氣管接油氣分離器,油氣分離器能保持機油具有良好的潤滑性能,延長機油的使用期限,保持各潤滑摩擦副表面狀態良好,減少機件的磨損和腐蝕,保持機體內的壓力和外界氣壓基本相等,減少機油的泄漏,使混合廢氣得到回收利用,提高發動機的經濟性并減少環境的污染。曲軸箱的通風裝置在保養中應注意勤清洗,以防阻塞。

⑦空氣壓縮機活塞、活塞環和缸壁磨損嚴重,機油從排氣閥排出。發生此類故障時,由于氣路中有機油,導致各閥類損壞嚴重,如果從貯氣筒排水中有機油流出,需要更換空氣壓縮機的活塞、活塞環、氣缸,使間隙保持正常。

⑧氣缸套早期磨損,竄氣,也是造成機油耗量多的原因。

以上分析是否對您有所幫助呢?歡迎一起探討。(以上部分內容摘自百度百科,如有侵權,聯系刪除)


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