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云南道依茨912輸油泵

發布時間:2019-11-27 9:21:48 來源:http://zhengchanglong.com/product318618.html

    柴油機輸油泵主要由泵體、活塞、頂桿藕件、挺柱、滾輪、止回閥等件組成(見圖29)。輸油泵又稱低壓油泵,它裝在粗濾清器和細濾清器之間的低壓油路中。其功能是在噴油泵凸輪軸的偏心輪驅動下,輸油泵活塞作往復運動形成泵油,將燃油箱中的柴油連續不斷地供給噴油泵。輸油泵供油壓力,一般約為150kPa左右。輸油泵的手動泵可輸送柴油,并排除供油系統中的空氣。輸油泵經過長時期使用,將會出現泵油性能下降,從而影響噴油泵的正常工作。因此,應定期維護檢修。

    (1)輸油泵的常見故降及其原因

    ①手油泵工作失效:手油泵機件銹蝕損壞;活塞和頂桿運動不靈活;手油泵活塞和頂“ 桿磨損過甚或橡膠密封圈損壞。

    ②活塞或挺柱發卡:柴油太臟,或凸輪室機油太臟。

    ③工作不正常:止回閥與閥座面磨損或損壞,輸油能力下降;進油管接頭內濾網破損, 使進、出油閥過臟關閉不嚴;濾網堵死或輸油泵活塞間隙過大,致使輸油泵斷油或供油不足。

   ④滾輪和偏心輪磨損而影響泵油行程;進、出油管接頭松動而漏氣或漏油;活塞頂桿 油封損壞,大量柴油進人油泵凸輪室及發動機油底殼而稀釋機油。

    (2)輸油泵故障檢修

     ①用手動輸油泵泵油無效,而油箱確實又有足夠的柴油,可先擰下輸油泵進油管接頭,若從油管內很流暢地流出柴油,為輸油泵至油箱段沒故障;若無柴油流出或流出很少,為該段之間的油路有堵塞,應檢查油箱出油彎管、柴油濾清器進油接頭及拐彎處、出油接頭及拐彎處、濾心等部位堵塞;輸油泵進油管接頭濾網被異物堵塞等,將堵塞之處予以排除。

    ②檢查手油泵:用手掌堵住手油泵接頭孔,上拉下壓手油泵拉鈕,如果掌心感到有較大吸力時,表明手油泵密封性良好,工作狀態正常,可繼續使用,否則應拆解檢修,更換磨損過基的零部件,一予以修復。

    ③檢修止回閥:拆檢止回閥,觀察其工作表面有無磨損或裂紋,若其密封不良,可予研磨;止回閥的回位彈簧彈力減弱或折斷時,均應更換新件。

    ④活塞磨損過限,或其表面裂損、劃痕,應更換新活塞;泵體裂損、推桿與推桿襯套的配合間隙超過使用限度時,以及挺桿、滾輪磨損過限.活塞彈簧彈性減弱.均應更換新件。(以上部分內容摘自百度百科,如有侵權,聯系刪除)


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