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云南進口道依茨發動機1013控制器

發布時間:2020-2-17 8:46:02 來源:http://zhengchanglong.com/product511676.html

云南進口道依茨發動機控制器Engine control unitECU)是一種控制內燃機各個部分運作的電子裝置。最簡單的ECU只控制每個引擎周期的注油量。在現代汽車上配備的更高級的發動機控制器還控制點火時間、可變閥門時間(VVT)、維持的推進級別(配備渦輪增壓的汽車)和其他外圍設備。

發動機控制器通過傳感器監控引擎來決定注油量、點火時間和其他參數。這些包括:MAP傳感器、節流閥位置傳感器、氣溫傳感器、氧氣傳感器和很多其他傳感器。一般這都是用(如)。

在發動機控制器出現前,大多數引擎參數都是固定的,每個引擎周期每個氣缸的注油量是由化油器注油泵來決定的。

發動機控制器具有連續監控并控制發動機正常運轉的功能,發動機控制器根據各路傳感器的輸入數據測試和計算所需的空氣與燃料混合比及發動機點火提前角度,發動機控制器直接控制發動機在各工況下燃料供給量、燃料噴射正時、點火閉合角、發動機怠速運轉以及車輛其他附件系統狀態。

目前在一些中高級轎車上,不但在發動機上應用ECU,在其它許多地方都可發現ECU的蹤影。例如防鎖死剎車系統、4輪驅動系統、電控自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電控座椅等都配置有各自的ECU。隨著轎車電子化自動化的提高,ECU將會日益增多,線路會日益復雜。為了簡化電路和降低成本,汽車上多個ECU之間的信息傳遞就要采用一種稱為多路復用通信網絡技術,將整車的ECU形成一個網絡系統,也就是數據總線。 

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