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云南進口道依茨發動機1015排氣管

發布時間:2020-2-22 8:37:15 來源:http://zhengchanglong.com/product513209.html

是發動機排氣系統的一部分,排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器,一般為控制污染物排放的三校也安裝在排氣系統中,一般包括前排氣管和后排氣管。

起動后,排氣管排出大量灰白色的煙

故障分析:

這種故障一般是由于噴入內的柴油沒有著火燃燒就被排出或者燃燒室內進入冷卻水所引起的。

故障原因:

1個別缸的噴油霧化不良。

2噴油壓力較低。

3有嚴重的滴油現象。

4環境溫度太低,導致個別汽缸沒有燃燒或燃燒不良。

5柴油中有水分。

6個別缸內滲入水滴。

7供油提前角不正確。

故障排除方法:

對于這種故障應使用斷缸法進行判斷,通過逐缸進行斷油檢查,找出不正常的汽缸和損壞的部件。

1首先起動柴油機至轉速達700r/min左右,然后逐缸進行斷油檢查。當斷開第二缸高壓油管時,觀察到排煙情況由原來的灰白色煙變成大量的白煙,這說明第二缸內部有故障。

2拆卸第二缸的噴油器,然后對其噴油壓力和噴油的霧化質量進行檢查,發現噴油嘴偶件竄油。更換偶件后,經過裝配再次起動柴油機,觀察排煙情況,發現排煙情況由原來的灰色煙變成大量的白煙,說明燃燒室內有水進入,應對汽缸蓋、汽缸墊、汽缸套進行拆卸檢查。

3停機后,在拆卸汽缸蓋時發現一、二兩缸的汽缸蓋有4個螺母用100N·m的力矩擰動時,汽缸蓋螺母就產生了松動。這種情況是由于汽缸墊示壓緊,造成燃燒室內進水所致。

4重新用280N·m的力矩按要求上緊后,起動柴油機5min后,排氣管冒白煙現象消失,故障即被排除。(以上部分內容參考百度百科,如有侵權,聯系刪除)


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